骑手在越野障碍赛里遇到的困难,除了高难度的路线外,赛马能不能坚持得住,也是一大困难。
毕竟,路线的难度大,这也就意味着风险,在高速运动下,赛马能不能完全按照骑手的意志去运动,这已经不再完全取决于骑手的控制了,更重要的还有赛马本身的天赋能力。
终究,让一匹根本就不能跳过野外大型障碍的赛马,让它勉强背着骑手去跳跃,最终的结果,很明显只有能是骑手和赛马,重重的撞向障碍物而已。
因此,危险系数最大的越野障碍赛,远比场地障碍赛,更需要在赛前观察和适应比赛路线,这可以极大的避免比赛中危险和意外的发生。
伏骏等人跟着王钰一起,把超越牵着,按着越野赛的路线走。
一路上,各式大小、高度都不一的障碍,被超越遇到,都让它出现裹足不前的情况,让得伏骏和王钰等人,安抚了它好一会儿,才把超越安抚好。
因为越野障碍赛所采用的障碍,并没有特别的高度安排,一切的障碍都是按照各个场地的环境来设置的,这就不能像场地越野赛那样,用统一标准的障碍杆来让赛马跳跃。
场地障碍赛的赛马,因为在平时训练中,接触的障碍杆和比赛所用障碍杆的样式差不多,所以熟悉起场地障碍赛的场地来,会比越野障碍赛快得多。
而越野障碍赛却是根据野外场地环境设置障碍,取材都没有统一的标准,这对于天生视觉有缺陷的赛马而言,那可是不小的挑战。
威廉·缪斯勒在他的经典骑术书《骑乘逻辑》一书中写道:“越野赛不仅仅是一项比赛,它是所有训练的终极目标,包括盛装舞步。”
这个观点充分说明了马术三项赛中,越野赛的重要地位,简单而言,一个骑手能在越野障碍赛中脱颖而出,那他在场地障碍赛和盛装舞步赛里,也绝对不会太差的。
因为,越野障碍赛里的很多东西,在场地障碍赛和盛装舞步赛里,都有体现,可是,越野障碍赛的难度,却比场地障碍赛的难度,难得多了。
这些难度里,除了赛马在速度耐力上的天赋以外,还有如何让赛马面对一个又一个陌生的障碍,能勇往无前的跳跃过去,而不会出现拒跳的情况。
毕竟,马匹与人类的视觉不同,马的视觉能够在“单眼模式”和“双眼模式”之间进行转换,导致它们有天生的视觉缺陷。
所谓“单眼模式”,指马匹用两只眼睛各自独立看事物;“双眼模式”即两只眼睛同时看一个事物。
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