这大忽悠又来劲了,江川也反问:“你火箭图纸都还没有呢,就敢拿移民火星做生意了?”
马斯克同样不以为意:“图纸很容易,我已经组织人手在画了。”
“那好吧,只要你的火箭连续发生三次不爆炸,我就投资。”
火星的饼太大了,江川记得十几年后他的火箭也没弄明白,距离变现远着呢。
江川也问马斯克是否在特斯拉上市后有进军大陆的计划,毕竟目前成长最快的市场在亚洲。
马斯克说他的团队设想了所有可能的发展计划,未来特斯拉肯定得在亚洲设厂生产。
而且还有具体的指标:“作为一个工程师,我喜欢用数字说话,我的指标是钢铁。”
生产汽车离不开钢铁,但现在这已经不是最重要的,何况大陆目前是世界上最大的钢铁生产囯,占世界产量的一半以上。
江川忍不住问:“大陆有的是钢铁,都说钢铁是夕阳产业,为什么以这个为指标?”
马斯克完全不赞同这一点:“所谓夕阳产业是将要被代替的产业,比如有了互联网和个人计算机,纸媒渐渐成了夕阳产业,但没什么产品能代替钢铁,所以钢铁绝非夕阳产业。
据我所知中国2010年钢材产量预计达到6.5万亿吨,人均消费蓄积量差不多4吨。
从发达国家的历史经验看,人均钢铁消费蓄积量达到10吨,是工业化完成的标志,之后铁矿石的消耗将急剧下降,之后主要依靠存量钢铁回收重新冶炼,消耗将大大降低。
美国的历史人均钢铁消费蓄积量达到12吨时基本稳定了,东亚人口密度更大,钢铁消耗也更大,曰本人均13吨后才稳定下来。
中国目前人均蓄积4吨,以目前每年人均0.5吨的钢产量,还要20年才能到达顶峰,工业化才基本完成,所以我打算2028年去大陆设厂。”
说得如此头头是道,江川还是很佩服的,不过他知道马斯克失算了,谁也没料到未来大陆发展极快,今年GDP才超过曰本,十年后已经是三倍。
实际上三年后特斯拉就进入了大陆市场,八年后开设了工厂,比他现在估算的整整提前了十年。
江川插手这个行业晚了一步,那么提早几年布局大陆无疑是明智的,这就是先见之明。
每次他与马斯克谈话都相谈甚欢,于是两个有理想有头脑的人约好了3月份见面,一起畅想未来,分享经营策略,为造福人类共同努力。
这样的拜访是礼节性的,东宝汽车可能得三五年后才能面世,未来合作的路很复杂,营造良好的关系很重要。
3月7日,三八国际妇女节的前一天,第82届奥斯卡金像奖颁奖典礼隆重举办。
无论是否云淡风轻地看待,这无疑都将是江川人生的高光时刻,他已经作好了准备,提前两天带领团队乘坐商务专机飞往洛杉矶。
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