立马打开手机,使用度娘一下,本尺的车怎么挂挡,
“挂挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似,往上拨一下是R挡(倒车挡),R挡的位置往下拨一下是N挡(空挡),N挡的位置再往下拨一下是D挡(前进挡)。无论处在哪个档位,只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡(驻车挡)。”
陈平十分尴尬的拨动旁边的类似雨刷器的拨杆,看着车子正常启动,幸亏只有自己一个人,不然被看到还不难为情,这也不怪他,作为小康家庭,选择小众肯定比选择BBA划算,当年自己也有开BBA的梦想,但是比较后知道,BBA真的是买的起,养不起,看着那些宣传的,但是售后保养,维修就是一大笔支出,所以当时的自己还没那个经济实力,不过现在大家又回到了同一起跑线上,谁也不虚谁。
开着车插入旁边车流的间隙,原本陈平想着开这辆车上路也不错,但是转念一想,一个开的不习惯,第二个万一这车出什么问题自己也不知道解决,毕竟刚刚连挂挡都还不会,还是自己多年的小众亲,挪完车,陈平继续上路,,济广高速的终点在济南,城市就不去了,快到河南的时候找个地方停下与大家交流下休息下,看了下时间,现在是凌晨3点55,距离自己开出已经4个小时,按照自己的速度,应该甩了怪物160公里的路了,有两个小时的时间了,紧张的亢奋过后就是疲惫的开始。
陈平的眼皮开始打架,但是他知道现在还不能睡,狠狠的给了自己一个大嘴巴子,人瞬间清醒了点,这个时候他只能想办法来提高精神,把歌曲开到最大,开过长途的人都知道,一般人4个小时就差不多要休息了,不然疲劳驾驶很容易出事,尤其是自己一个人的时候,旁边没人和你讲话提高你的注意力,特别容易犯困,他的小众没有自动驾驶,只有定速巡航,在驾车行驶过程中,启动了定速巡航,之后不需再踩油门,车辆既可按照一定的速度前进。开启定速巡航后,陈平通过定速巡航的手动调整装置,对车速进行小幅度调整而无需踩油门,这个按键知识一般人也不会去了解,因为应用不到,哪会有人一开就准备开个十几个小时的,这不是拿生命开玩笑么,陈平也是偶然开了次长途才知道有这个功能。有的时候老司机可不是一个开黄腔的话,一个老司机丰富经验能帮助解决很多困难。
陈平知道自己现在只能熬下去,就这样又过了2个小时,险些碰擦栏杆的陈平终于支撑不住了,把车靠右一停,看了眼时间,6点32,给自己设置了8点半的闹钟,必须休息2个小时,不然死神没追上来,自己得先高速翻车,不放心得设置了3个闹钟,这个事情可不能马虎,双手放开方向盘,整个人往身后一躺,让身体调整好姿势,就睡了过去。
地点,上海,距离外星降临过去的第七个小时,王志文正在猛踩着油门,开局噩梦难度说的就是他,作为一个刚毕业3年的沪漂,本来10点半开开心心的从公司下班,准备准时和女朋友去旁边的烧烤摊吃点小龙虾,顺带吐槽下自己老板毫无人性,整天变着法压榨他们,可是转眼一变,和陈平一样,看完那封充满恶意的信后,再看着即使23点还拥堵的中环高架路,
“握草,”一句国粹脱口而出,等再回过神来时候,自己已经被夹在车流中间了,不停的有车往前开,然后一辆接一辆,直到前车不再动,前方出现了火光和撞击声,不用说,肯定是开的有点快的小车与护栏相撞最终导致撞车,一想到这个情况,王志文看了看自己的周围,果断下车,拿起手机往外面跑,自己现在在高架上,从旁边跑肯定不现实,最近的出口在2公里以外,很久没有运动的王志文穿着皮鞋跑在高架上,一边拿手机打电话给家里和女朋友,都显示未接通,虽然早就猜到了可能是这样的结果,但是真的发生了自己一时也接受不了,眼角有水,说不上是汗水还是泪水,2公里花了王志文15分钟,这还是他这个年轻小伙子的情况,太久没有跑步了,都不知道原来2公里这么漫长。
到了出口,四周环顾,终于看到了一辆小倒在路边的电瓶车和饿了么小哥,跟小哥说了句对不起,把小哥抬到一边,骑上小电瓶往松江开,王志文知道,市区肯定不用想,现阶段肯定往人少的地方走才对,小哥的电瓶车只能开50公里每小时,打开百度地图,看着可能会拥堵的点,发现自己有两段路避不开的红色拥堵,他必须越过这段堵着的路才能出城,一个是隧道,一个是大桥,打开外卖保温箱,,看着里面的全家桶套餐,这绝对是王志文第一次吃白食,但这种滋味也是最难受的。
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